Bo'yoqlarni maskalash uchun yaxshiroq echimlar
Borgan sari ko'proq xaridorlar maxsus transport vositalarini, jumladan, ikki rangli bo'yoqlarni talab qilmoqdalar: avval niqoblangan joyning pastki qismini tozalashingiz va bo'yoqni olib tashlash uchun vaqt ajratishingiz kerak, niqoblangan maydon yuzasi himoyalangan va siz orqaga qaytib, tekshirishingiz kerak. belgilarni qayta bo'yash. Xarajatlarni kamaytirish uchun siz tez va samarali tayyorgarlik ko'rishingiz kerak. Bundan tashqari, jarayoningizni tushunishingiz kerak va avval butun tanani yoki faqat yarmini bo'yashni hal qilishingiz kerak. Liantu vaqt va pulni tejaydigan yechimlarni topishda siz bilan hamkorlik qilish orqali yordam berishi mumkin.
Ikki rangli bo'yoq sizning avtomobilingizga dizayn ustunligini berishi mumkin, ammo sizda aniq ajratish chiziqlari mavjud bo'lsa. Rangni to'g'ridan-to'g'ri ajratish uchun sizning bo'yoq do'koningiz to'g'ri maskalanuvchi lentadan foydalanishi kerak.
Maskalash rulolari quyidagi afzalliklarga ega:
Bo'yalgan yuzalarga ajoyib bo'rttirma qarshilik
Yengil va antistatik vakuum
180 darajaga qadar haroratga chidamlilik
Liantu yuqori samarali niqoblash lentasi quyidagi afzalliklarga ega:
Yuqori harorat qarshiligi 107 darajadan 162 darajagacha
Yuqori haroratda pishirish buzilmaydi yoki tushmaydi
Toza va bir bo'lakda olib tashlanishi mumkin
Ajoyib sirt moslashuvchanligi
Nozik ajratish lentasi quyidagi afzalliklarga ega:
Yupqa tekis yoki kavisli rang ajratish chiziqlarini joylashtiring
Avtomobil tanasining har bir bo'yoq yuzasiga yaxshi moslashish va yopishish xususiyatiga ega
Yirtilgandan keyin elim qoldiqlari yo'q
Qayta o'ralgan niqob plyonkasi bir chetiga oldindan yopishtirilgan va o'ralgan, pishirish jarayonida kuchli shamollar tomonidan ko'tarilishining oldini olish uchun barcha qirralarning lenta bilan yopishtirilgan bo'lishi kerak. Ushbu plyonkalar eriymasdan yoki tananing bo'yoq qoplamasiga ta'sir qilmasdan, bo'yoq bilan ishlaydigan pechlarning issiqligiga bardosh berish uchun maxsus ishlab chiqilgan, niqoblash va ajratuvchi lentalar esa pishirishdan keyin toza olib tashlash uchun mo'ljallangan.
1. Badanni bo'yash va pishirish
Avval butun tanani bitta rang bilan bo'yashning afzalligi shundaki, tomning bo'yog'i tanadagi bo'yoqdan bir oz qalinroq bo'lishi mumkin, shuning uchun tanaga suv tushsa, u tabiiy ravishda oqib chiqadi va qalinlikda yig'ilmaydi Yomon qadamlar . Ishlab chiqarish liniyasining samaradorligi talablari shuni anglatadiki, bo'yoq pishirilgandan so'ng, avtomobil yuzasi hali ham issiq bo'lganda, keyingi soyalar amalga oshiriladi.
2. Old va korpus va old oynani o'rnatish joylarini soya qiling
Oldindan yopishtirilgan yuqori haroratli bo'yoqni niqoblash plyonkasini avtomobilning old qismiga, old oyna va lyuk maydoniga qo'llang. Qo'shish uchun niqob plyonkasini oching va uni lenta bilan mahkamlaganingizga ishonch hosil qiling.
3. Magistral hududni soya qiling
Magistral yanada murakkab shaklga ega, shuning uchun qo'l bilan biriktirilsa, mustahkamlikni ta'minlash qiyin. Yuqori haroratli ajratish lentalari ushbu murakkab shakllarga mos keladigan tarzda kesiladi va izchil va oson joylashtirish uchun etiketlanadi.
Niqob plyonkasi uni taglik yuzasida engil qoplashi kerak. Mahsulot juda yaxshi mos keladi va shaffof qoplamalar yoki boshqa himoya qatlamlarini tirnashning oldini olish uchun etarlicha yumshoq, ammo bo'yoq aylanishi davomida 1 soat davomida 180 darajagacha bo'lgan haroratga bardosh bera oladi.
Püskürtme va quritishdan keyin hech qanday qoldiqsiz olib tashlash oson. Liantu sprey niqoblash jarayonini yaxshilash va soddalashtirishga yordam beradi.
